Comprenez l’A320. Ne vous contentez pas de l’apprendre par cœur.
Pour les pilotes Airbus, débutants comme expérimentés, qui veulent porter leurs connaissances plus haut.
L’Entraînement Connaissances est inclus dans A320 Knowledge+. La question du jour est gratuite, tous les jours.
La question du jour s’affiche ici.
Connaissez votre avion. Chaque système, chaque panne.
Entraînement Connaissances
2 517 questions sur chaque système de l’A320, plus les memory items et les limitations, travaillés jusqu’à ce qu’ils soient acquis.
Entraînement ECAM
De vraies procédures ECAM, traitées ligne par ligne sur l’E/WD, le SD et les panneaux.
Entraînement MCDU
Préparez un vol de INIT A à PERF, puis gérez les changements : un direct to, une attente, un départ avec panne moteur, un changement de piste tardif.
Interroger les manuels
Toute question sur l’A320, avec la réponse du FCOM et du FCTM dans leurs propres termes : chaque citation vérifiée dans le manuel, avec sa référence.
Examens et entretiens
Trois sujets d’examen de qualification de type, des scénarios techniques tirés de la ligne, l’entretien compagnie et des scénarios CRM qui suivent vos décisions.
Cockpit interactif
Le panneau plafond, l’auvent, la planche de bord et le pylône. Actionnez n’importe quelle commande et l’avion réagit.
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Réglages du Tech QuizAllez plus loin. La logique derrière les procédures.
Des articles de fond sur les systèmes, les procédures et la prise de décision sur A320, écrits par des pilotes qui volent sur l’avion et vérifiés dans le FCOM.
Tous les articles
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Comment la surveillance, les SOP et une communication claire détectent les écarts avant qu’ils ne deviennent critiques
Lire l’articlePannes et rétrogradations en autoland sur A320
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Le biais de continuation : pourquoi de bons pilotes poursuivent des approches non stabilisées
Pourquoi les équipages poursuivent environ 97 fois sur 100 une approche non stabilisée, et les habitudes qui rendent la remise de gaz plus facile à annoncer.
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L’effet de sursaut
Comment gérer ce qui arrive à votre cerveau pendant les 30 premières secondes d’une urgence
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Masterclass cisaillement de vent
Les stratégies clés pour détecter, éviter et sortir d’un cisaillement de vent
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Le rôle du commandant de bord
Leadership, prise de décision et responsabilité dans le cockpit
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La technique d'atterrissage Airbus
Trois phases clés pour un toucher des roues réussi
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Masterclass opérations par faible visibilité, partie 4
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Bien diriger depuis le cockpit
Des stratégies concrètes pour un leadership plus solide et des décisions plus avisées
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Masterclass opérations par faible visibilité, partie 3
Guide du système d'atterrissage aux instruments (ILS)
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Masterclass opérations par faible visibilité, partie 2
Comprendre le brouillard : le défi caché de la visibilité en aviation
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Masterclass opérations par faible visibilité, partie 1
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Maîtriser la température carburant
Un aspect critique des performances de l'A320
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Comprendre le cost index Airbus
Une clé de l'efficacité des opérations aériennes
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Gérer une survitesse en croisière
Activation de la HSP, méthodes de récupération et techniques d'expert pour les pilotes d'A320
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Les calculateurs de commandes de vol SEC de l'A320
Comment ils fonctionnent et pourquoi ils comptent
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