Понимайте A320. А не просто заучивайте.

Для пилотов Airbus, и новичков, и опытных, которые хотят поднять свои знания на новую высоту.

Тренинг знаний входит в A320 Knowledge+. А вопрос дня бесплатный, каждый день.

Вопрос дня

Здесь появится сегодняшний вопрос.

11 000Читатели Tech Quiz
2 500Вопросы по системам
128Сценарии полётов на линии
21 000Подписчики на YouTube
Нашей платформе доверяют пилоты
Инструменты подготовки

Знайте свой самолёт. Каждую систему, каждый отказ.

Вопрос из Тренинга знаний о максимальной EGT при запуске двигателя на земле, отмечены верные ответы 725 °C (CEO) и 750 °C (NEO), рядом E/WD и страница ENGINE во время запуска двигателя 1: EGT растёт и проходит 639 °C, двигатель 2 уже на малом газе
01Системы

Тренинг знаний

Вопросы по всем системам A320 (всего 2 517), а также memory items и ограничения, до полного запоминания.

2 517вопросы18системы Начать сессию
Тренинг ECAM: на E/WD сообщение FUEL L TK PUMP 1+2 LO PR, под ним панель FUEL
02Процедуры

Тренинг ECAM

Реальные процедуры ECAM, строка за строкой, на E/WD, SD и панелях.

58сценарии Открыть Тренинг ECAM
Тренинг MCDU: страница F-PLN с введённым вылетом и следующая клавиша для нажатия
03FMGS

Тренинг MCDU

Подготовьте полёт от INIT A до PERF, затем отработайте изменения: direct to, зона ожидания, вылет с отказом двигателя, смена полосы в последний момент.

46упражнения Открыть Тренинг MCDU
Вопрос к руководствам: максимальный боковой ветер на взлёте, ответ словами самого руководства со ссылкой, рядом пилот читает руководство в кабине
04Руководства

Вопрос к руководствам

Любой вопрос по A320, ответ по FCOM и FCTM их же словами: каждая цитата сверена с руководством и дана со ссылкой.

4 439разделы, весь FCOM Вопрос к руководствам
Экзамены и собеседования: технический вопрос собеседования о недостоверной скорости, тест, сданный на 87%, и сценарий CRM о КВС, который замолчал на заходе
05Переучивание на тип

Экзамены и собеседования

Экзаменационные тесты для переучивания на тип (3), технические сценарии с линии, собеседование в авиакомпанию и сценарии CRM, которые развиваются в зависимости от ваших решений.

3тесты70сценарии с линии8сценарии CRM Подготовиться к экзамену
Интерактивная кабина: приборный козырёк и основная панель, включены PFD, ND и дисплеи ECAM
06Кабина

Интерактивная кабина

Верхняя панель, приборный козырёк, основная панель и центральный пульт. Нажмите любой орган управления, и самолёт отреагирует.

60экзаменационные вопросы Открыть Интерактивную кабину
Статьи

Глубже. Логика, стоящая за процедурами.

Подробные разборы систем A320, процедур и принятия решений. Пишут пилоты, которые летают на этом самолёте, каждый текст сверен с FCOM.

Все статьи
СтатьяA320 Knowledge+7 мин чтения

Искусство эффективного контроля за полётом

Как контроль, SOP и ясная коммуникация выявляют отклонения до того, как они станут критическими

Читать статью
Разбор5 мин чтения

A320: отказы при автоматической посадке и понижение категории

Как отказы меняют заход при плохой видимости: рубеж 1000 футов, понижение категории захода и предупреждение AUTOLAND.

Читать статью
РазборA320 Knowledge+9 мин чтения

Склонность к продолжению плана: почему хорошие пилоты продолжают нестабилизированные заходы

Почему экипажи продолжают нестабилизированный заход примерно в 97 случаях из 100 и какие привычки помогают решиться на уход на второй круг.

Читать статью
РазборA320 Knowledge+9 мин чтения

Эффект испуга

Что происходит с вашим мозгом в первые 30 секунд аварийной ситуации и как с этим справиться

Читать статью
Мастер-классA320 Knowledge+11 мин чтения

Мастер-класс: сдвиг ветра

Ключевые стратегии обнаружения сдвига ветра, его обхода и выхода из него

Читать статью
СтатьяA320 Knowledge+4 мин чтения

Роль командира воздушного судна

Лидерство, принятие решений и ответственность в кабине

Читать статью
РазборA320 Knowledge+5 мин чтения

Техника посадки на Airbus

Три ключевые фазы успешного приземления

Читать статью
Мастер-классA320 Knowledge+7 мин чтения
Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости · Часть 4 из 4

Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости, часть 4

Подробный разбор ключевых конструктивных особенностей и приёмов

Читать статью
СтатьяA320 Knowledge+4 мин чтения

Эффективное лидерство в кабине

Практические стратегии для более сильного лидерства и более взвешенных решений

Читать статью
Мастер-класс8 мин чтения
Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости · Часть 3 из 4

Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости, часть 3

Курсо-глиссадная система посадки (ILS): подробное руководство

Читать статью
Мастер-класс8 мин чтения
Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости · Часть 2 из 4

Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости, часть 2

Туман: скрытая угроза видимости в авиации

Читать статью
Мастер-класс6 мин чтения
Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости · Часть 1 из 4

Мастер-класс: полёты при ограниченной видимости, часть 1

Ключевые процедуры LVO и подготовка, которая за ними стоит

Читать статью
Разбор8 мин чтения

Температура топлива под контролем

Важный аспект лётных характеристик A320

Читать статью
РазборA320 Knowledge+6 мин чтения

Что такое Cost Index на Airbus

Ключ к эффективной лётной эксплуатации

Читать статью
РазборA320 Knowledge+5 мин чтения

Как действовать при превышении скорости в крейсерском полёте

Срабатывание HSP, способы восстановления и проверенные приёмы для пилотов A320

Читать статью
Разбор6 мин чтения

Вычислители управления полётом SEC на A320

Как они работают и почему это важно

Читать статью
Наши пилоты

Нам доверяют более 11 000 пользователей. Стран: 42

  • United States
  • India
  • Germany
  • United Kingdom
  • France
  • Türkiye
  • Brazil
  • Spain
  • Philippines
  • Italy
  • Thailand
  • Australia
  • Indonesia
  • Canada
  • United Arab Emirates
  • South Korea
  • Vietnam
  • Japan
  • Malaysia
  • Saudi Arabia
  • Netherlands
  • Mexico
  • Colombia
  • Poland
  • Pakistan
  • Greece
  • Portugal
  • Chile
  • Singapore
  • Russia
  • Egypt
  • Switzerland
  • Sweden
  • Austria
  • Belgium
  • Hungary
  • Peru
  • Romania
  • South Africa
  • Argentina
  • Ireland
  • Croatia